澳大利亚黑德兰港拖轮工人将于下周大罢工，有可能造成这个世界仅次于的散货出口码头铁矿石运输中断。　　澳大利亚海洋和电力工程师协会发出通知，工人将在11月12日当地时间上午6电开始大罢工4消失。参与大罢工人员是Teekay Shipping (Australia) Pty轮机工程师。

而必和必拓委托Teekay在黑德兰港运营拖船。　　面对出口中断风险的公司还包括必和必拓和福蒂斯丘金属集团。据必和必拓估算，中断一天就将造成1亿澳元的损失(8600完了美元)。

去年该港口出口铁矿石占到澳大利亚出口总量的55%，80%以上出口到中国。　　摩根士丹利分析师Joel Crane,回应，由于黑德兰港仍然满负荷运转，大罢工有可能造成一些矿石被永久的更换。不过这些不受影响的量是市场可以忍受的。10月黑德兰港运输的铁矿石超过历史最低水平。

　　工会在8月由于没能在适当时间收到月通报而中止了大罢工，现在再度准许展开大罢工。　　Teekay称之为，对工程师在澳大利亚海洋管理局和澳大利亚海事联盟早已签订新的企业协议的情况下要求大罢工深感沮丧。

后者代表拖船工人利益。　　Teekay回应，管理局和拖船工人联盟建议其成员，其早已批准后协议，投票将在11月9日完结。　　必和必拓回应，任何大罢工都有可能对公司业务、当地和澳大利亚经济导致消极影响。铁矿石运输中断将伤害澳大利亚作为平稳且可信供应国的国际声誉。

　　福蒂斯丘金属谴责大罢工行动，称之为其将采行一切措施避免大罢工影响其业务、客户和经济。　　英国《金属导报》数据表明，周三，62%的铁矿石在中国青岛港价格暴跌2%至76.46美元，为2009年9月以来最低水平。今年以来早已总计暴跌43%。

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